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巨力索具帶您坐動車,去拉薩!西藏拉林鐵路全線通車

發布時間:2021-06-26

6月25日,拉薩至林芝鐵路(以下簡稱拉林鐵路)正式開通運營,其中,拉林鐵路藏木雅魯藏布江雙線特大橋橫跨水深達66米的雅魯藏布江。巨力索具生產的鋼絲繩,全程服務于大橋建設全過程,為施工吊裝提供了強有力的安全保障。

拉林鐵路正線全長435.48公里,設計時速160公里,是西藏首條電氣化鐵路。藏木雅魯藏布江雙線特大橋全長525.1米,主拱跨徑430米,橋址處海拔3350米,是目前世界上海拔最高、跨度最大的鐵路鋼管混凝土拱橋,也是雅魯藏布江上首座“一跨過江”的鐵路橋梁。

全橋兩組主索組成一套吊裝系統,每組主索為12根直徑60毫米的鋼芯鋼絲繩并有相應的兩根直徑28毫米纖維芯起重索,兩根直徑32毫米纖維芯牽引繩等與之配套,整套系統共四個吊鉤,以便于進行拱類姿態調整。


拉林鐵路通車后,將有效改善沿線地區居民的出行條件,拉薩至林芝的出行時間由原來公路的5小時縮短至3小時,山南至林芝的出行時間由原來的6小時縮短至2小時。同時,拉林鐵路對促進沿線國土資源開發,增強交通運輸保障能力,助推旅游業再攀新高,帶動西藏經濟又好又快發展,提高西藏人民生活水平等方面都具有重要意義。

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